燃氣減壓閥是由主閥和導閥兩部分組成的減壓閥門(mén)型號。主閥主要由閥座、主閥盤(pán)、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過(guò)調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過(guò)導閥啟閉驅動(dòng)活塞調節主閥節流部位過(guò)流面積的大小,實(shí)現減壓穩壓功能。
設備型號: 更新時(shí)間:2024-07-04
燃氣減壓閥是由主閥和導閥兩部分組成的減壓閥門(mén)型號。主閥主要由閥座、主閥盤(pán)、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過(guò)調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過(guò)導閥啟閉驅動(dòng)活塞調節主閥節流部位過(guò)流面積的大小,實(shí)現減壓穩壓功能。
燃氣減壓閥工作原理
減壓閥是通過(guò)啟閉件的節流,將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并使出口壓力保持穩定。但當20Mpa天然氣通過(guò)進(jìn)氣閥芯組進(jìn)入一級減壓腔使一級膜片逐步上移,當一級減壓腔氣壓達到一定值,膜片的推力*克服一級彈簧的預緊力時(shí),作用于杠桿的合力矩使閥芯關(guān)閉閥口。燃氣流量隨發(fā)動(dòng)機負荷變化而變化,在彈簧與膜片相互作用下,閥口隨時(shí)變化開(kāi)度,保證輸出壓力穩定在0.4~0.6Mpa,完成一級減壓。
經(jīng)過(guò)一級減壓的氣體進(jìn)入二級減壓腔,隨發(fā)動(dòng)機負荷的變化,二級膜片通過(guò)二級傳動(dòng)桿帶動(dòng)二級杠桿的閥片(閥門(mén))調節二級閥口的開(kāi)度。隨著(zhù)三級減壓腔流量的變化不斷改變二級閥口的開(kāi)度,保特輸出壓力在0.08Mpa左右。
在只進(jìn)氣狀態(tài)下,二級減壓腔的氣體克服三級調節彈簧的張力,打開(kāi)三級閥座進(jìn)入三級減壓腔,使三級減壓腔的壓力穩定在0.3~0.5KPa。當發(fā)動(dòng)機起動(dòng)時(shí),首先有0.5Kpa的低壓天然氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機,便于起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機運轉產(chǎn)生真空吸力將三級膜片吸向下方,三級膜片組推動(dòng)三級杠桿,打開(kāi)三級閥座,二級減壓腔的氣體進(jìn)入三級減壓腔,混合氣由低壓出氣口經(jīng)低壓管動(dòng)力閥進(jìn)入發(fā)動(dòng)機。三級閥口的開(kāi)度隨發(fā)機負荷吸氣負壓的變化而變化,以滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機的各種工況所需要的燃氣流量。